第100章 在路上到达川藏界（1/2）

别过稻城亚丁，经历了一场天然、纯粹的洗礼。

返回到318国道后，再次向西藏地区进

发。王一夫二人依然是在海拔4000米以上的山上骑行。但经历了那么多大上坡，再经历了一日四季天气变换，似乎一切都已经不在他们认为的“困难”词典了。

从理塘出发，继续向高处的上山路，走禾尼乡，再翻海拔4685的海子山，顶着超大风爬海子山，缺氧、费力，身体的水分似乎很快就被风吹干带走，感觉特别困，身体特别乏，而最后的两三公里真不知道是咋坚持下来的，好像分分钟就要睡着，晕倒……。之后开始下山坡，刚下山就看到姊妹湖，当地人也叫爱情海，真是让人美哭呀。瞬间，之前爬山的难受劲都没有了，精神来了！

紧接着80公里陡急下坡，走德达乡，之后直到巴塘的路以为很轻松，结果又一次被川藏线的诡异教育了。一直在崩溃的边缘，骑啊骑，腿都骑成机器腿，骑到没感觉了……从海拔4600米直接下降到2500米，也是从冬天到夏天的转换，一天四季的感觉很奇妙，呼吸顺畅得多了。

怕天黑前到不了巴塘——川藏交界地，在隧道面前，根本来不及害怕和矫情，就直接摘掉遮阳镜，插好车灯，就一口气冲进了隧道。一路连续过了6个隧道，10几公里，简直不能呼吸。

终于在晚8:00多赶到川藏两省接点——巴塘，共计骑行117km。

这可是上路史以来骑行最远、骑的时间最长的一天，屁股都被颠得疼了，不敢落座。静下来一想，还想哭，就是那种不知道今日的路有多长，目的地在哪里，只能就是骑呀骑，一点儿希望都没有的感觉。可能是自己没有足够的信念，就很容易质疑自己的原因吧。以后需要自己去不断克服，这也是人生路上不可逾越的必经之路和考验吧。找回自己的信心和希望，支撑前行的路。

“我们并不想跟任何人去比什么快与强，即使路再难，即使慢一点，我们也绝不去搭车。靠自己的双腿和双轮，走这一朝人生的风骨，就酱（犟嘴、倔强）！”这也是王一夫夫妻二人东北人内心里的执念，也在不断给自己打气，实践着那份坚持。

王一夫二人从海拔4600米的高山上，一路80公里下坡，到达海拔2500米巴塘。

朋友，您知道海拔对于人有多大影响的吗？主要是对心血管的影响，生长在不同海拔的人的心脏大小和跳动频率是不同的，对心肌的厚度要求也不同。处于海拔低的人到海拔高的地方会发生缺氧，有高原反应；处在海拔高的人到海拔低的地方会发生心肌炎等。

王一夫二人的回答是：常常生活于低海拔的人，在海拔一天内由高降低了那么多，真是干什么都舒服，说话、呼吸以及身体的反应等各方面都感觉正常了许多。也经历一天之内从冬天到夏天的奇妙转变。看来这适应了低海拔生活的人们，在高海拔时还真是不舒服，而那些高海拔生活惯了的人们，到低海拔生活，可能也会有诸多不适呢。但人的适应性是超强的，克服困难的能力也是超强的。

经过了多天的骑行，王一夫夫妻终于来到了四川与西藏两省的交界处巴塘。非常谢谢一路上，自驾朋友们给予的水补给，还有那当地人给予的赞许目光，让他们浑身劲倍增，让他们身心温暖，骑行劲头十足起来。

骑行完成川藏线四川段的骑行，他们美啦，美啦，醉啦，醉啦！